【バイク】旧笹子トンネル・雁坂トンネル・八丁隧道を回ってみた

もともと富士山が大好きで、免許を取ってから行くツーリングは、そのほとんどが富士周辺でした。

大概は中央道で大垂水峠だけ越えて相模湖で降り、林道やらを抜けて道志みちにでて、山中湖…というルート。

大垂水はとても混む上に、大型トラックが狭いところを爆走してきたりするので疲れるため、大体パスします。戦後直後辺りに整備された道筋のまま残ってるところなので、ほんとくねくねで。

そんなルートで大概過ごしていたのですが、なんとなくツーリングマップルを見ていたら、なにか物凄く長いトンネルがあるじゃありませんか。

そそ、雁坂トンネルです。全長は6625m、Wikipediaによると、「一般国道の山岳トンネルとしては日本最長」だそうです。

しかもそのまま秩父に出られる。
行きたかったニッチツ鉱山にも行ける。

あー、これは行ってみたい。もう我慢できない。

というわけで行ってみました(^-^

ちなみに実は、公開用に作った一番最初の動画です。2年以上前。
マウント方法など試行錯誤中で、えらい揺れてたりします。ご容赦下さい。

想像通り、ながーいながーいトンネルでした。8月だからまだ良かったですが、いやはや寒い寒い…。その後何度も使いましたが、秋口に通った時は凍えるかと思いました。

おおまかなルートは、中央道→20号→矢立の杉→旧笹子峠→塩山→140号→雁坂トンネル→ニッチツ鉱山→八丁峠→299号→東京、という感じです。かなり寄り道はしていますが。

お手軽に、古びた雰囲気を味わうには、旧笹子やニッチツ近辺はおすすめです。この左の写真は、とても大きな杉「矢立の杉」です。いろいろと、ただの杉ではない面白さがあります。

ただ、ニッチツは現在も稼動中なので、普通に道を通るならよいのですが、不法侵入になるようなところにはいかないよう…。

それにしても、私は八丁隧道が好きです。あの雰囲気はたまらないものがあります。